Tuning

Změna materiálu obložení brzdových segmentů ruční brzdy VARIANTA II.

Nalepením provozního brzdového obložení, popisovaném v článku "Změna materiálu obložení brzdových segmentů ruční brzdy" jsme získali řadu výhod, které vyplývají z vlastností použitého materiálu. Po nasazení do provozu, se ale v celkem krátké době projevilo slabé místo tohoto řešení popisované zde, konkrétně se jedná o dutinu vzniklou nalepením nového obložení na původní paknu. V tomto místě došlo k prasknutí a "vydrolení" třecího materiálu a tím také ke snížení účinnosti.

Ochranný rám pro civilní EVO IX II.

Vestavba ochraného rámu do Mitsubishi EVO IX pokročila a auto se vrátilo z lakovny. Úvodní článek najdete zde.




Kaplička 05 Style - porovnání s originálem

Na následujících fotografiích je možné porovnat vzhled Subaru Impreza WRX STI modelu 2006 s originalní "kapličkou" na přední kapotě a replikou "kapličky" modelu z roku 2005. Kromě vzhledu replika přináší už několikrát zmiňované výhody s chlazením IC a motorového prostoru v okolí výfuku.



2007/03/20 Výměna opotřebované spojkové lamely Alcon za novou SACHS

Cca po 10 tis. km najetých se závodní spojkou Alcon hvězdicové konstrukce muselo dojít k její výměně z důvodu opotřebení uložení pružin tlumiče záběru. Krátce po instalaci celého kitu (2006/10/23) zejména při couvání a posléze i při rozjíždění se z oblasti setrvačníku začalo ozývat podivné kovové "vrčení" a nebylo možné řádně přenést sílu motoru na kola. Pouze při úplně uvolněném spojkovovém pedálu auto fungovalo. Vzhledem k tomu, že třecí materiál obložení byl v pořádku, není možné říci, že se jedná a o běžné opotřebení. Vzhledem k faktu, že spojka je určena pro vysokou zátěž a že jízda nebyla příliž komfortní, lze konstatovat, že tento typ spojky není uplně vhodný do běžného provozu. Malá plocha třecích segmentů plus vysoký koeficient tření a neochota proklouznout si vybrali svoji daň.

Ochranný rám pro civilní EVO IX

Ochranný rám je jeden ze základních bezpečnostních prvků sportovních a zejména pak závodních aut. Paradoxně tuto individuální úpravu, zvyšující pevnost a tuhost karoserie, nelze dle stávající vyhlášky provozovat v běžném silničním provozu. Vyjímkou jsou pouze vozidla takto zkonstruovaná přímo z továrny, případně vozidla dovezená ze zahraničí a takto schválená k provozu na komunikacích v ČR.

2007/02/12 Výměna sériového vzduchového filtru za Green Cotton Air Filter


Výměna sériové vložky čističe vzduchu přináší hlavně zlepšení průtoku vzduchu airboxem, tím pádem jde motor snadněji do obrátek a je celkově pružnější na podněty řidiče. Vložka je tzv. "prací", což znamená, že ji lze snadno pomocí speciálních přípravků čistit a impregnovat.

Zejména u seriových papírových vložek je markantní úbytek výkonu motoru v připadě, že je čistič zanešen nečistotami.

Syndikovat obsah