Vzhledem ke stále vzrustající návstěvnosti těchto stránek (Duben 2012 - 6800 unikátních návstěv) bych rád dal šanci případnému zájemci, aby navázal na dlouholetý úspěch tohoto komunitního WEBu. Své nabídky posílejte na e-mail kuba@awdoc.cz

V této sekci se Vám pokusím přiblížit také tuning populárního Mitrubishi Lancer EVO. I když sám jej nevlastním, v mém okolí je nekolik těchto nadherných strojů. Se souhlasem jejich majitelů poodhrneme roušku nejčastějších úprav prováděných na techto vozech. Čtenářské reakce najdete v komentářích.

Vestavba ochraného rámu do Mitsubishi EVO IX pokročila a auto se vrátilo z lakovny. Úvodní článek najdete zde.

Ochranný rám je jeden ze základních bezpečnostních prvků sportovních a zejména pak závodních aut. Paradoxně tuto individuální úpravu, zvyšující pevnost a tuhost karoserie, nelze dle stávající vyhlášky provozovat v běžném silničním provozu. Vyjímkou jsou pouze vozidla takto zkonstruovaná přímo z továrny, případně vozidla dovezená ze zahraničí a takto schválená k provozu na komunikacích v ČR.